每年可结合换季保养对防冻液进行检查。
检查内容应包括冰点检
查、比重检查，
同时还应对使用中的防冻液进行外观检查，发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升，以及防冻液变浊、变质、变味、发泡
等应及时更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，
启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，抚顺冷却液复合剂添加量，加注冷却液至储液罐的
高标记“MAX”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够的防冻液为止。
在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时，使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故，还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。
对防冻液性能的要求是:沸点和闪点高;比热和传导能力大，在低温时粘度小，蒸汽压不高，不易起泡;不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
2014年之前，乙二醇作为很好的融资标的，具有极强的金融属性。主要是由该产品的几个特点决定的，首先做为基础化纤原料，在我国的表观消费量非常大，2014年表观需费量在1200万吨以上；第二个原因是我国对乙二醇进口依赖度高，2014对国外进口依赖度有所下降，但仍然达到66.7%；第三个原因是乙二醇不属于危险化学品，轻负载冷却液复合剂添加量，仓储方便，重负载冷却液复合剂添加量，这样需求量大提供了较大流动性。进口量依赖度大使的国内企业难以垄断价格，加上仓储便利，就使乙二醇成为融资商的香饽饽。
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