我国初步调查拥有木托盘约2亿个，与中国作为世界制造与加工大国的地位极不相称，发展潜力巨大。现阶段，由于我国的运输包装（木托盘）共用系统刚起步，还存在标准化程度低、网络覆盖度不足、回收环节不顺畅及有关政策缺失等问题，因此托盘共用还存在许多障碍，废旧木包装箱回收，托盘作业一贯化难以实施，企业不得不按照传统的方式购买和使用一次性木托盘。这种方式不仅增大了企业的包装和物流的运作成本，而且这种一次性木托盘的大量使用，耗用了巨大的森林资源，对自然资源和社会资源形成了的巨大浪费。这是我国企业的包装与物流系统效率低、浪费大、成本高的重要原因之一，特别是在经济化时代，也是我国包装物流系统顺畅运行以及与国际经济实现无缝对接不可忽视的缺陷。
在21世纪，人类社会的发展方向，不再是建立在更多地消耗资源上，而是更加节约、回收和再利用资源的基础上。木箱的回收和循环再利用是符合我国提出的循环经济“3R原则”，对我国经济的发展具有重大意义。
包装箱如何循环利用？
包装箱的回收再利用是包装箱回收的资源化利用的首1选途径。这种回收再利用可以是长期供货。地回收及出口地双边协议。长期供货适用于长期向另一地区或几个地区提供产品的厂家，地回收适用于货物流通量大，流通距离短的产品包装。对于包装出口产品，可以建立某种包装回收双边协议，使使用过的木包装箱能在跨国流通中回收利用。
木箱设计的设计原则是根据实际使用情况来设计的，还要参照科学原理设计包装的结构和内部的附件。设计必须确保结构具有足够的强度、硬度和对其他环境的阻力。从木箱厂包装的目的来看，必须考虑以下两个方面:一是保护产品的主要功能，二是要满足现代包装的重要特征，如运输、加工性能等。
合格的木箱产品，从正确的结构设计开始。设计人员不仅要真正的理解客户的意图，还要熟悉后序加工工艺。只有这样，才能把客户的意图转化为合格的产品，并能保证后序加工顺利进行。设计人员在设计开始前要了解内装物的性质、形状、尺寸、重量，内装物的排列方式、运输方式、堆码方式，内装物的仓储环境、运输路线和时间以及木箱箱型和制作材料等信息。
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