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检查接触器触点、线圈芯和接线螺钉是否可靠，山西矿用减速机，机械部件是否灵活，以保持良好的技术状态，确保减速器在启动时不会燃烧。减速器启动装置的技术状态在减速器的正常启动中起着决定性的作用。实践证明，绝大多数燃烧的减速器主要是由于启动设备操作不当造成的。

减速机运行时，进气口周围至少3米处不得有灰尘、水渍等碎片，防止减速机内部拉出、短路介质或损坏电线绝缘层，山西矿用减速机定做，导致匝间短路、电流增加、温度升高、减速器烧坏。因此，为了保证减速机具有足够的绝缘电阻和良好的通风和冷却环境，减速机可以在长期运行中保持安全稳定的工作状态。

检查传输是否灵活，可靠；联轴器的同心度是标准的；齿轮传动的灵活性等。如果发现有卡住，请立即停止查找原因并运行。如果减速器过载，主要原因是拖动负载过大、电压过低或驱动器造成的机械堵塞。如果过载时间过长，减速机会从电网中吸收大量的有功功率，电流会急剧增加，温度也会相应增加。在高温下，减速机的绝缘会老化和燃烧。因此，请保持减速机以额定电流运行。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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齿面磨损

对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面，从而使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。

齿面胶合

对于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦润滑条件不良，山西矿用减速机厂商，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。

疲劳点蚀

相互啮合的两轮齿接触时，齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力，由于啮合点的位置是变化的，且齿轮做的是周期性的运动，所以接触应力是按脉动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下，在齿面的刀痕处会出现小的裂纹，随着时间的推移，这种裂纹逐渐在表层横向扩展，裂纹形成环状后，使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。

轮齿折断

在运行工程中承受载荷的齿轮，如同悬臂梁，其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料疲劳极限的时候，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。

齿面塑性变形

在冲击载荷或重载下，齿面易产生局部的塑性变形，从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。

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齿轮减速机是机械传动中重要的一种设备，其主要功能是实现传动系统中速度的降低以及扭矩的增加。在机械传动系统中，齿轮减速机主要起到两大功能，

齿轮减速机两大功能体现在哪些方面

一、速度降低的功能

在机械传动系统中，一般需要将高速旋转的电机或发动机的转速通过传动装置转换为低速高扭矩的输出，以满足不同的工作需求。而齿轮减速机的主要功能就是通过减少速度来实现这一过程。齿轮减速机内部的齿轮传动结构可以将高速旋转的输入轴上的转速转换成低速旋转的输出轴上的转速。这样可以使传动系统更加，同时也可提高机械设备的使用寿命。

从物理原理角度来看，齿轮减速机的减速比是由输入齿轮与输出齿轮的齿数规格决定的，减速比等于输入齿轮齿数除以输出齿轮齿数。因此，通过改变输入齿轮或输出齿轮的齿数规格，就可以实现不同的速度降低效果。齿轮减速机通过旋转齿轮的方式，将高速低扭矩的输入转换为低速高扭矩的输出。