支承托辊组
组成：由不动的支架和旋转的托辊组成。
功用：用于支承输送带及其上面的物料。用于承载分支的部分称为上托辊组，用一截支承空载分支的称为下托辊组。
1）槽形上托辊组
槽形上托辊组按托辊安装数目可以分为两托辊组、三托辊组和五托辊组。托辊数越多，槽形越大，带弯曲越平顺，使用寿命越长。
三托辊组应用.为广泛，托辊槽角为30°、35°和45°。槽角越大，输送能力越强，可减小跑偏和物料的撒落。
2）下托辊组
功用：支承并约束空载输送带。
托辊支架的优点：
(1)托辊支架结构简单、稳固，重量轻，支撑力度强、灵活性高、摩擦小、使用寿命长是同类产品的2-5倍。
(2)的托辊支架在保证对托辊的固定作用的同时，能够保证托辊径向跳动量;灵活度以及轴向窜动量在稳定范围之内。
(3)托辊支架采用精钢结构，喷涂防锈漆，能够有效防尘、防水，抵抗外界环境的腐蚀，抗老化能力提高50%以上!
(4)托辊支架对皮带提供支撑的同时，也能够为皮带提供矫正、调中，防止跑偏的作用。
(5)托辊支架，制作工艺简单，重量强，便于安装和维护，大大降低了生产和维护成本!
托辊支架的类型：
托辊支架在带式输送机中的使用，具有种类多，数量大的特点。托辊支架根据适用的托辊类型，自身的用途和结构具有不同的分类，常见的托辊支架类型有调心托辊支架、可偏转托辊支架、槽型托辊支架、H架、吊架等。
托辊筒皮两端止口是在双头车孔机床上一次车削完成的。两端止口直径公差为0.04mm，然而因设备精度问题、操作工技术问题，公差范围不容易控制。尤其在生产进度很快，山东冷拔托辊轴，大批量生产时，超差现象还是时有发生的。还有给托辊筒皮车止口时，因刀具磨削原因，把止口形状如图3(a)车成如图3(b)的形状，冷拔托辊轴图片，即直角变成了倒角过渡。鉴于这个原因，在下道工序焊接轴承座时，容易造成轴承座上下不同心或倾斜焊接，终导致装上轴承、密封后旋转灵活度差。为此采取了以下措施：
(1)强化工人技术培训，止口加工形状按照图纸要求。
(2)调整托辊工序顺序弥补缺陷，将第三道工序改为轴承座安装、穿轴、压装轴承，冷拔托辊轴加工，点焊轴承座；第四道工序改为轴承座焊接。这样做的目的是依托轴承座与轴承的配合、轴承与轴的配合自动找同心，托辊筒体两边同轴度较好。装上轴承后旋转托辊，如果旋转灵活，则在双头焊接机床上带轴焊接轴承座。如果发现托辊少数旋转不灵活，则拆卸方便，便于采取补救措施。
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