我国煤矿井下斜巷普遍使用串车提升运输，在煤炭生产中发挥着重要的作用，但由于井下客观条件限制及个别工人作业等原因，时而发生断绳跑车、脱钩“放飞车”等现象，严重威胁行人及信号、把钩人员的的安全，同时在经济上易造成巨大损失。为此，《煤矿安全规程》三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，阻车器视频，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器，阻车器，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
电动阻车器相较于其他的阻车器来说，更加容易操作，安装简单，多做迅速，节约能源，并且电动阻车器不仅仅是名词意义上的可以电动操作，现在的电动阻车器也可以手动阻车器了，双轨阻车器，并且新出的电动阻车器还实现了遥控操作，这样的一机多用大大降低了各广大用户的成本，实现了以低成本，创造出大效益。
现在的电动阻车器的阻车器抛开了往日阻车器的结构，开始了由机架、电动控制装置、传动装置和阻车装置构成。
传动装置：传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联，其下端分别与转向板的上端相联，转向板的下端与驱动杆的一端相联，驱动杆的另一端与连板的一端相联。
阻车装置：阻车装置包括一排以上刀板，机座和横连杆，每个刀板通过转轴与横连杆相联，横连杆的一端与连板相联。
电动阻车器的出现克服了长久以往的路障机的一些缺陷，并且在原有功能上增加了减速坡的功能。
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