电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在能源危机和环境危机严重的大背景下，我国积极推进新能源汽车的应用与发展，充电桩厂家，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在我国范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。
直流充电俗称就是我们所指得“快充”，需要有着的充电桩，充电的电压达到380V左右的三相交流电，为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。交流充电桩受限于车载充电机功率，一般功率小，3。3和7kw的居多。小区很多配电柜都具备这种安装条件，单管的汽车充电桩使用10平方的主线即可，这也是交流充电桩目前受欢迎的原因。直流充电桩直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
关于不样车型的电动车，可主动调理电压以为不样电动车进行充电；4、投币充电站通常是采用变电流间歇式脉冲疾速充电技能，可防止在疾速充电进程中引起电池发热，减小对电池的损害；5、通常台主张的投币充电站，少可起对两辆电动车进行充电。投币后，连接好线路就会主动充电，充好后，断开线路即可完成充电，部充电进程为便利。
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