汽车起重机维修忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，起重机维修-全车保养-山东泰安，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，起重机维修-更换吊臂-山东泰安，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
忌螺栓拧得太紧
小吊车在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
汽车起重机液压系统常见故障及维修方法
活塞杆
相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛，可在外圆磨床上将活塞杆磨光，再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm，此时可将导向套的厚度相应增大，缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动，也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落，可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是：先将焊条烘干；施焊时采用断续点焊，每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当，以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。
汽车起重机润滑油更换周期：新车行驶1，500-2，起重机维修-更换驾驶室-山东，000公里后要进行润滑油的di一次更换。以后每年或行驶10，000公里要更换一次。
润滑脂补充周期：有油脂加油杯的地方每三个月或行驶5，000公里添加一次。
主减速器、轮边内的油量：每个月或每行驶1，起重机维修，000公里后检查，如油位过低，应及时补加，补加油时油位不要超过油位线。
制动间隙保养：每行驶5，000公里时检查、调整制动间隙；行驶中刹车制动效果差或有异常现象时，应检查刹车制动蹄与制动鼓间隙。制动间隙调整臂整调不当会造成制动器烧蚀、刹车失灵故障。
更换驾驶室-山东-腾飞工程(在线咨询)-起重机维修由泰安腾飞工程机械有限公司提供。泰安腾飞工程机械有限公司在工程、建筑起重机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，腾飞工程一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：韩经理。