一般采用覆盖养护的方法，避免混凝土过早干燥导致混凝土的开裂。桥梁上部载荷部位。桥梁主拱圈第三，钢纤维混凝土的使用可以对桥梁墩台等局部结构进行加固。
粘排端勾钢纤维的技术特点:
1、为变截面纤维，两端头均有增大截面的凸痕;
2、3、增强和增韧效果显着。4、，每掺加0.5%(体积率)钢纤维，单位
在干料中加入适量的钢纤维（钢纤维的加入量根据设计要求，详见使用配比）。
抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0-25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。一般的搅拌站有大有小，桥梁波浪型钢纤维 ，但基本功能都是一致的，所以钢纤维加入的程序也要基本一致。在传输带上，一般先递入料斗的是干砂，端勾型钢纤维，石，按设计比例先递入搅拌斗。铺装完毕后须用压实机振动压实，不留泡或砂眼，要保证混凝土的实在。板式伸缩缝，钢纤维，伸缩量在20-40mm，
毛勒缝能适应于桥梁温度变化、结构弯曲、支座压缩的多方向变位和位移，能防水，可保证桥梁支座和梁端不受渗水腐蚀。对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度、扭向及间距检查验收工作。在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预留槽口。发现梁与梁之间间隙不符合要求(即大于或小于规定范围)，要采取措施加以处理。
端勾型钢纤维-海晨(在线咨询)-钢纤维由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“衡水海晨,海晨路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海晨在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！