钢质边梁采用 16Mn精轧而成，锚固板及中16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。3、梁端间隙应不小于梁体伸长量，在预制、现浇或吊装时由桥梁工程师根据当地气温确定。4、根据安装时气温调节伸缩缝定位尺寸“J”值。5、用发泡塑料板嵌入梁端间隙内，其上部与伸缩缝钢梁内侧密合，
这种类型的伸缩装置，一般是在路面(桥面)施工完成后用切割机切割路面，并在槽口内注入嵌缝材料而成的构造，80型伸缩缝，桥梁伸缩缝衡水海晨公司按图纸定做仅适用于伸缩量较小的部位(一般<40mm)。多组式桥梁伸缩缝多组式桥梁伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，每组位移均为0-80mm，公路80型伸缩缝，根据桥梁实际位移量要求确定组数，
伸缩缝的种类：无缝式伸缩装置无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，异型80型伸缩缝，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体，以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩，同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、
隔震80型伸缩缝-80型伸缩缝-海晨由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“衡水海晨,海晨路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海晨在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！