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液压油污染和变质的几种可能条件
① 冷却水管或空气-水蒸气冷凝水滴入油中
② 工作环境差,空气中有灰尘混油
③ 在液压系统中,一切的控制元件都把金属粉末磨成油
④ 液压油在高温下长时间工作,清徐工业齿轮油总代,会氧化,粘度降低,加快密封老化
⑤ 在维修过程中,管道和一切控制元件未清洗,导致污垢混入油中
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齿轮油多久换一次?
1、工作环境不同:齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中;而机油是发动机的血液,主要用于汽车发动机内。相对来说,机油的工作环境要更恶劣一些。
2、作用不同:齿轮油主要用于齿轮箱中;机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中,起到润滑各个齿轮表面,防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题;机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。
3、性能不同:齿轮油为强碱性;机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护,为强碱性;机油侧重的是其低温的流动性,为弱碱性,并且机油需要较高的化能力以适应发动机高温高压的环境。
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为什么不能用粘度大的润滑油去解决灯闪?
1、因为粘度大的车用润滑油低温流动性及泵送性差, 发动机扭矩大,转速低,启动困难,摩擦大,易造成发动机事故。
2、粘度大,摩擦系数大,长城得威工业齿轮油总代,发动机功率损失大,输出功率减少,油耗相对上升。
3、粘度大润滑油循环速度慢,冷却作用差,发动机易过热,高温氧化易产生油泥。
4、粘度大过滤清洗作用差,增加发动机部件磨损。
5、汽车发动机曲轴颈与轴承间隙25-100微米,无负荷时约为5-75微米,带负荷为5-15微米,那么汽缸与活塞环油膜厚度为5-12微米,电容法测定,发动机活塞环之间的油膜厚度为0.7-22微米之间。
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