




在高铁螺栓顶部设置定位箍筋,使定位箍筋与短柱连成一体。利用标定后的经纬仪对各螺栓组整体平面位置尺寸进行调整、复核,满足尺寸精度不大于2MM的要求;利用水平仪对螺栓组高度尺寸进行测量,满足尺寸精度不大于2MM的要求;采用铅垂线校正垂直度,莆田高铁螺栓,保证误差不大于1MM。在检查尺寸精度符合要求后,将定位板及所有螺母全部取出。
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高铁螺栓的技术要求
表面处理方法可选用氧化、电镀锌、锌铬涂层(达克罗)等。电镀锌按GB/T 5267.1-2002执行,高铁螺栓批发,锌铬涂层(环保达克罗)按GB/T 5267.2-2002执行;
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对于TB/T 3246.1-2010中规定的M16及M16以上规格(10.9级及以级)的“H(高)风险等级”螺栓、螺钉和螺柱,按GB/T 3098.1-2010对该标准规定的规格及长度的螺栓、螺钉和螺柱实施冲击试验;冲击试验试验温度为-50,吸收能量KV,min≥27J。 上述低温冲击功要求,主要是为满足高速动车组冬季在高寒条件下的使用要求。
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