| 型号 | 网型 | 结构配置 | 主要防护功能 |
| GPS1(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同GAR1+钢丝格栅(GAR1+SO/2.2/50铁丝格栅) | 同GAR1，APS-025主动网销售厂家，有小块落实时选用 |
| GPS2(普通常用型) | 钢丝绳网+钢丝格栅 | 同GAR2+钢丝格栅[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固] | 同GAR2，有小块危石或土质边坡时选用 |
地灾主动防护网：深度只要超过两米就卡钻，适用哪种钻孔方式？
地灾主动防护网施工锚杆：表面泥土，下部属于强风化、中l风化砂或者泥岩，湿度大、深度只要超过两米就卡钻，请问适用哪种钻孔方式？锚杆设计深度和直径分别为加强5米、孔直径大于42mm、以及3米、2米深度的直径18mm的钢绳系统锚杆。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产：边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。我们凭借过硬的质量，良好的信誉，优l质的服务，合理的价格不断创新，场，取信用户，在市场享有良好的声誉。欢迎来电咨询！
边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
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