广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。激光雷达是集激光、定位系统（GPS）、和IMU（惯性丈量安装）三种技术于一身的系统，相比普通雷达，激光雷达具有分辨率高，荫蔽性好、抗干扰才能更强等优势。漫反射靶板
随着科技的不时开展，激光雷达的应用越来越普遍，在机器人、无人驾驶、无人车等范畴都能看到它的身影，有需求必然会有市场，73%漫反射靶板，随着激光雷达需求的不时增大，激光雷达的品种也变得美不胜收，依照运用功用、探测方式、载荷平台等激光雷达可分为不同的类型。漫反射靶板
激光雷达定标板
广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发，生产，市场推广和销售。多数自动驾驶车辆都搭载 Velodyne 公司出品的 HDL-64E 激光雷达，该产品每秒能完成对视场中 220 万个数据点的扫描，同时还能完成对 120 米范围内物体的定位，精度可达厘米级。漫反射靶板
强悍是强悍，但是这样一个传感器的重量到达了 13千克 ，单价更是高达 8 万美圆，快能买一台整车呢，72%漫反射靶板，基本不可能做到完整提高，或者完成智能辅助驾驶的幻想。2.MEMS，微振镜氏激光雷达；这是一种基于微机电系统（MEMS），74%漫反射靶板，整套系统只需一个很小的反射镜就能引导固定的激光束射向不同方向。漫反射靶板
广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。为了便当算法研讨、测试，都需求将各自传感器取得的数据转换到车体坐标系下，也就是base坐标系，那么这个过程就叫做传感器的外参标定。漫反射靶板
激光雷达装置在挪动的平台，漫反射靶板，GNSS 和 IMU 配合运用，能够将激光雷达丈量点由相对坐标系转换为坐标系上的位置点，从而应用于不同的系统中。如下图所示，velodyne lidar被装置为x轴向前，y轴向左，z轴向上的右手坐标系，从雷达坐标系转移到车辆坐标系，车辆坐标系为z轴向前，x轴向左，y轴向上的右手坐标系。漫反射靶板
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