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由于低温或其他原因，减速器内他原因流动性差，电机瞬时电流上升，导致驱动器过载保护，可多启动几次。齿轮箱电机内部有齿轮磨损铁削，需要拆卸机器清洗或更换内部齿轮。
内部行星架易位，内部齿轮摩擦产生铁切割，需要更换减速器。
减速电机输出端轴承易位、变形或磨损。此时，需要更换拆卸机和轴承，并检查内部齿轮是否磨损和开裂。
这种情况很常见，主要是由于润滑油过多造成的。当多余的油耗尽时，就不会出现这种情况。
减速器长时间过载，输出轴会因疲劳而局部断裂，按厂家要求运行，太原刮板减速机，可以大大减少此类事故的发生。输出轴受力不均匀，径向负载超过额定范围，或长时间在额定强度下工作。
太原刮板减速机
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选用合适的润滑油
润滑油可以当做是蜗轮减速机的“生命线”，选用合适的润滑油十分重要。不同的润滑油适用于不同的工况下使用，需要选择合适的润滑油，以达到更优的润滑效果。通常来说，应该参考生产厂家设备手册上的规定，选择合适的润滑油。特别是在高温或恶劣环境下，一定要选择合适的润滑油，以确保蜗轮减速机的工作效果。
及时更换润滑油
润滑油在工作时，会因摩擦等原因不断地变劣。选择的间隔时间过长，就会使润滑油的性能下降，进而影响蜗轮减速机的工作效果。因此，定期更换润滑油是十分必要的，间隔时间应根据实际工作环境和使用频率而定。一般只要每3个月更换一次润滑油，保证蜗轮减速机正常工作即可。
定期检查润滑系统
定期检查润滑系统，包括但不限于油位、油质、油泵、油路等部分，确认润滑系统正常运转。一旦发现问题，要及时解决，以免影响蜗轮减速机的工作效果。
控制转速
蜗轮减速机不可长时间运行在高速状态下，因为高速状态下蜗轮与龙门齿轮间的摩擦会产生过多的热量，导致润滑油在短时间内变劣。为了保证蜗轮减速机的润滑效果和寿命，必须合理控制蜗轮减速机的转速，避免高速摩擦，减少润滑油老化、变质等现象的发生。
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一、过载运行
齿轮减速机在磨合期，太原刮板减速机价格，由于内部零部件的配合精度不够高，容易出现卡滞、易磨损等问题，这时若使用过大负载运行，就容易导致部件的或齿轮变形，严重的话可能导致因此报废或维修。
二、不平衡负载
齿轮减速机在磨合期，由于各个部件的磨合程度不同，会导致负载不平衡，使得齿轮减速机整体工作不稳定，从而引发负载不平衡，并容易让减速机的齿轮受到过大的力，造成齿轮变形、爆裂等问题。
三、润滑不良
齿轮减速机在磨合期，由于零部件容易处于磨合状态，会使得机械摩擦变大，摩擦产生的热量也相应变大，如果没有及时添加润滑油，就容易让减速机因润滑不良而故障。
四、安装不当
齿轮减速机在磨合期如果安装不当，可能会出现齿轮轴和箱体的不同心度过大，另外装配及拆卸的误操作也容易弄坏齿轮减速机导致故障。
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