电动压缩机振动噪声下线检测系统振动测试：振动加速度rms值、阶次分析、谐波失真；
噪声测试：dBA、1/3Oct、时频图、幅值调制；
扬声器电声参数智能检测系统综合运用声学信号处理、人工智能技术，可有效替代人工实现电声组件纯音检测，并可同步完成电声参数计算分析，适用于生产线上电声组件的快速质检。纯音检测；
频响曲线、特征灵敏度；
相位曲线、极性 ；
阻抗曲线、F0频率、额定阻抗 。
在响度60方的曲线上，从125Hz一直到16000Hz的各频率纯音的声压级，基本都在60dB上下，而低于125Hz的低频的声压级，将随着频率的降低迅速地增加，在20Hz频率时的声压级达到约96dB！再比如，从听觉的闻阈到痛阈，声学检测技术，1000Hz纯音的声压级范围近似0~130dB，区间宽达130dB，而20Hz纯音的声压级已经压缩到大约70~150dB的范围，区间仅80dB。
配气机构噪声 配气机构噪声
产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，产生了很大的噪声。
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