景颐光电专注于生产自动驾驶校准板这种消费形式的周期太长，致使于不顺应当前信息社会的需求，也不能满足"数字地球"对测绘的请求。LIDAR测绘技术空载激光扫瞄技术的开展，源自1970年，美国航天局(NASA)的研发。漫反射靶板
因定位系统GPS)及惯性导航系统的开展，使准确的即时定位及姿势肯定成为可能。德国Stuttgart大学于1988到1993年间将激光扫描技术与即时定位定姿系统分离，构成空载激光扫描仪(Ackermann-19)。漫反射靶板
激光雷达定标板
景颐光电专注于生产激光雷达定标板。运用它，汽车就能够明晰的感知到出四周环境的三维轮廓以及相对位置，从而做到避开障碍物，48%漫反射靶板，是智能汽汽车通往自动驾驶不可或缺的感知传感器。漫反射靶板
首先，激光雷达并不是独立运作的，而是由激光、接纳器、和惯性定位导航三个主要模块组成。它根本工作原理是发射出一种激光，在遇到物体后折射回来被CMOS传感器接纳，漫反射靶板，来测得本体到障碍物的间隔激光雷达正是应用了光遇到障碍物反射这一原理，而这种测距方式也被称为TOF飞行时间法。漫反射靶板
激光雷达的工作原理与雷达非常相近，以激光作为信号源，由激光器发射出的脉冲激光，漫反射靶板，打到空中的树木、道路、桥梁和建筑物上，惹起散射，一部分光波会反射到激光雷达的接纳器上。漫反射靶板
广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。根据激光测距原理计算，47%漫反射靶板，就得到从激光雷抵达目的点的距离，脉冲激光不时地扫描目的物，就可以得到目的物上全部目的点的数据，用此数据中止成像处置后，就可得到的三维平面图像。漫反射靶板
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