车辆管理中智能道闸较常见的几种防砸车技术？1
一、地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，施工现场车道闸系统，不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸技术：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，宁夏车道闸系统，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
车辆管理中车道闸的好处
1、车牌识别、近距离读卡自动识别通行，车辆图像对比管理综合性停车场收费管理系统；2、解决固定车主和临时车主共用出入口的多方位控制、管理；
3、服务有效、收费透明度高、准确无误，降低操作成本；
4、易于维护，自动化程序高，大大减轻了管理的劳动强度；
5、完全无失误及任何形式的作假，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠保证。
6、解决因雷雨天气导致停车场收费系统不能正常使用的不良影响。
车辆管理系统有利于停车场管理的解决方案
曾经大多数停车场多采用划卡识别系统，施工现场车道闸系统，进出均需要摇下车窗划卡，施工现场车道闸系统，在这个过程中，司机一定会有所停留，高峰时极易造成拥堵，随着我国城市化进程发展的提速，针对停车产业的痛点，国家提出了加紧构建智能交通的提议，国内各有名停车场生产厂商也纷纷提出了各项有利于停车场管理的解决方案。
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