【新凯钢膜结构】介绍膜结构车棚在安装的时候需注意的问题
当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部门必需采取保护措施，膜结构景观棚，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削功课。
膜体辅设过程中必需做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必需设隔离层，不得直接接触。
膜面展开前应首先安装紧固的夹板，广场膜结构景观棚厂家，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中央的间距，夹板的螺栓、螺母必需拧紧到位。
膜结构车蓬由聚（PVC）涂层和聚酯纤维基层复合而成 膜结构车蓬由聚（PVC）涂层和聚酯纤维基层复合而成，应用广泛，膜结构景观张拉膜，价格适中。
一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在5~8年。为了改善PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂在PVC涂层材的表面再作处理，以改善其耐侯性及防污性的新膜材。
膜结构车蓬材料
膜结构车蓬是二氟化树脂（Polyvinylidene Fluoride）的略称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层而成。其性能优于纯PVC膜材，价格相应略高于纯PVC膜材。PVDF膜与一般的PVC膜比较，耐用年限改善至7~10年左右。
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膜结构车棚的设计打破了传统的“先建筑、后结构”做法，要求建筑设计与结构设计紧密结合。在设计过程中，建筑师和结构工程师要坐在一起确定建筑物的形状，并进行必要的计算分析。
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