




环氧彩色路面
是利用环氧树脂为基本材料、配以颜料生产而成的粘合剂,施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色路面标线。具体施工工艺是:底涂粘合剂+防滑骨料。
环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点刚性太强,不适于在沥青、钢架桥结构等路面上施工,施工后容易造成地基断裂或胶体脱落。
彩色路面可以增加路面抗滑值,实现色彩功能分区,从而达到美化城市环境和保障行车安全的目的。
彩色防滑路面在防滑阻力方面较普通的混凝土路面增强了40%左右,尤其是在雨水季节较多的时候。路面的潮湿会影响车辆的行车安全,彩色防滑路面的出现则起到了增加阻力的作用,有效地防止了车轮打滑现象的发生。目前的施工方法中,液态的冷涂型彩色防滑路面材料成为了主流,用滚涂的方式在铺设地面的同时还添加了防滑漆膜,zui终形成了我们所看到的彩色防滑路面。
彩色路面:
改色剂施工注意问题
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,蓝色彩色沥青色粉,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层zui好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张,必须在新铺筑路面的后2天,在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,彩色沥青色粉厂家,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,武汉彩色沥青色粉,改善沥青泛油条件,黄色彩色沥青色粉,再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落),非新铺筑路面喷涂时,压力需达到8MPa,角度仍未45°。
3、沥青路面白色底漆喷涂,喷嘴需与地面保持40-1250px的距离进行喷涂2遍,每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工,一般喷涂2-3遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
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