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机油中混入了燃油主要原因有以下几个方面：
1、燃油的供应系统有毛病、燃油雾化不良，这就会使燃油或很多的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，然后导致机油变稀。
2、发起机长时刻的怠速空转、重复启动等引起燃油混合气体窜入曲轴箱导致的机油变稀。
3、采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油导致的机油变稀。
4、猛踩油门、加速时把油门踩到底也会导致燃油进入机油中，然后导致机油变稀。
5、气缸壁磨损引起缸径改变、活塞环损坏、活塞环装置不妥等导致的机油变稀。
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润滑油品质劣化，什么防止方法管用？
一、在油的转移过程中或灌装时，应运用规定密封的容器和东西，不要把油装入污垢的容器里，460复合型蜗轮蜗杆油，以防把油弄脏。
二、在给机器加油时，注意不能让尘土、污物和水分落入油中，因为机器的寿命在很大程度上取决于油的洁净程度。
三、油尽管不容易挥发，但因为向机器或容器中加油时，常因为漫溢和漏失形成油很大的损耗。因此，460复合型蜗轮蜗杆油销售，在运行中和向机器上添油时，一定要仔细，不要使油遭到丢失。
四、向油箱和油桶中装油时，不要超出它们容量的限度。在容器中有必要留出油受热膨胀的空间，以免油受热膨胀后，形成溢流的漏失。
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460复合型蜗轮蜗杆油使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。
滴点是指润滑脂从固态变成液态时的Z低温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂在使用部位的Z高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参考性状是滴点。滴点是在试验条件下，润滑脂受热软化滴出滴时的温度。一般情况下，润滑脂的高使用温度必须低于其滴点20～30℃或更多些。
必须指出的是滴点不是确定润滑脂高使用温度的标准。
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