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硬齿面减速机要满足齿轮的力学性能,包括强度、硬度、塑性和韧性,ZSY减速机厂,反映使用中材料的特性。齿轮啮合时,齿面接触部位存在接触应力,齿根部位存在较大的弯曲应力,可能导致齿面或齿体强度失效。齿面上的每个点都相对滑动,会造成磨损。齿轮的主要失效形式有齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形和齿面断裂等。
硬齿面减速机的齿轮材料具有较高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度,齿面要有足够的硬度和耐磨性,铁心要有一定的强度和韧性。在确定大小齿轮的硬度时,要注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮高30-50HBS,因为小齿轮比大齿轮受载多倍,小齿轮的齿根更薄,强度比大齿轮低。为了使两个齿轮的齿接近等强度,小齿轮的齿面比大齿轮的齿面要硬。
根据材料的使用性能,确定材料等级。需要定义材料的力学性能或硬度,然后我们可以通过不同的热处理工艺达到所需的硬度范围,从而赋予材料不同的力学性能。材料的工艺性能是指材料适应各种加工要求的能力。齿轮是通过锻造、切削和热处理制造的,因此在选择材料时要注意材料的工艺性能。一般来说,碳钢的锻造和切削性能较好,其力学性能能够满足一般工况的要求





ZSY减速机
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减速机输出轴的修理步骤
①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。
②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。
③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。
④对输出轴所有零件进行清洗。
⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。
⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,无论采用压力校直或热点校直都必须去应力回火200℃。
⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。
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注意磨合期间的操作负荷。一般情况下,磨合期间的操作负荷不得超过额外操作负荷的85%。行星减速机出厂后,一般规定磨合时间为200小时左右(时间过后必须换油),并组织适当的操作量。避免行星减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。留意常常调查,出现异常,应及时泊车予以扫除,在原因未找到,毛病未扫除前,应中止作业。
合理选择滑油,特别是输入功率大于11KW的减速器,应加注中等负荷齿轮油。注意经常检查滑油、液压油、冷却液、油位和质量,检查整机的密封性。还要注意,润滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。
行星减速机应清洁,松动的零件应及时调整和紧固,防止零件因松动而磨损或报废。
在试运转期结束时,应对机器进行强制维护,河南ZSY减速机,检查并适当调整,并注意换油。减轻负荷,注意检查,加强润滑。只要我们重视并按要求对行星减速机在试运转期间进行维护保养,早期故障的发生就会减少,使用寿命也会延长,提高生产效率,让减速机给您带来更多的好处。
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