桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝，GQF-C60型伸缩缝，GQF-E80型伸缩缝，平面型伸缩缝，GQF-F80型伸缩缝，GQF-Z80(CR)型伸缩缝，GQF-C60(NR) 型伸缩缝，GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式，直梁连杆链条型:(C，Z，F，L，)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm?
设计制造技术条件
其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。
本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚，建筑平面型伸缩缝，钢材抗拉强度应不低于180Mpa，容许弯曲度应力不低于210Mpa。
结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。
设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计。
单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
伸缩缝坚固可靠：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，地坪平面型伸缩缝，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽-超20，挂-120之桥梁。
.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定
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