位移量的计算为了增加行车的平顺，大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，桥梁盆式支座，不需验算
桥梁固定端选用固定支座，活动端选用活动支座。例如：简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，抗震桥梁盆式支座，另一端设置活动支座；连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座，其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽，固定端的两个支座间距较大，横桥向伸缩值不容忽视时，公路桥梁盆式支座，固定端就不能使用固定支座，而是使用单向活动支座，将其旋转90度置于梁下，这样既能保证纵桥向的固定作用，又能起到横桥向的活动作用。
JPZ系列新型盆式橡胶支座是一款“低碳、环保”型桥梁抗震装置。
JPZ系列新型盆式橡胶支座水平承载力（系列类别）：分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型
Ⅰ表示设计水平承载力为竖向承载力的10%
Ⅱ表示设计水平承载力为竖向承载力的15%
Ⅲ表示设计水平承载力为竖向承载力的22.5% 支座代号：JPZ盆式橡胶支座
单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm，固定桥梁盆式支座，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm；
朔涵(图)-固定桥梁盆式支座-桥梁盆式支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!