桥梁橡胶充气芯模橡胶充气模板是一种可胀大、缩短的圆柱袋子，用来构成混凝土构件时的空腔。橡胶充气芯模是用橡胶通过特别技术加工而成。
钢筋框安置好后，开始浇筑。以是施工时，首先要浇筑桥面板底部，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部打仗部位的锋利块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土扫除，以防备锋利块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位。
橡胶气囊工作时，内腔充入压缩空气，形成一个压缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，充气堵漏芯模，此时弹簧的承载能力增加。当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载能力减小。
这样，圆形充气堵漏芯模，空簧在有效的行程内，空簧的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递、振幅与震动载荷的控制。还可以用增、减充气量的方法，加厚充气堵漏芯模，调整弹簧的刚度和承载力的大小，还可以附设辅助气室，实现自控调节。
桥梁气囊内模利用后，用净水冲洗洁净，有粘附着水泥的地方冲洗不失时，应警惕用木板或盾器刮除，以免橡胶气囊内模破坏。
桥梁气囊内模如临时不消，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并安排在透风干燥处，防备将气囊内模扎破。
桥梁气囊内模不得与火源、油类及打仗，不得与锋利硬物放在一起，防备将气囊内模扎破。
如发明气囊内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其外貌打毛，用洗濯后，涂上胶粘剂笼罩胶片或胶布修补
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