济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自创立以来,大胆吸收借鉴国外的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,武汉充氮小车维修,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
蓄能器历史回顾及研究现状:
17世纪和18世纪是液压理论发展的鼎盛时期。形成并成熟于这段时期的流体静压传递理论、现代流体动力润滑理论、流体动力学等理论,HD-EV系列充氮小车维修,基本上奠定了现代液压理论的基础。而因为实际应用的要求,也出现一些简单的蓄能器,钢厂充氮小车维修,比如用装满水的容器作质量块的重锤式蓄能器。
上世纪30年代后期,CDZ25充氮小车维修,液压机械受到青睐,液压伺服传动在装备制造业的应用使液压传动和控制技术得以发展,液压控制技术、材料密封润滑技术和自动控制技术的进步也为液压控制理论的发展奠定了理论基础。战后由于需要而发展起来的技术逐步转向工业民用领域,并开始蓬勃发展。也就是从这一时期开始,针对成熟液压控制理论和实用技术的蓄能器理论研究逐步受到重视。出现了一些具有通用性的蓄能器,比如弹簧式蓄能器、更加成熟的重锤式蓄能器和一些简单的气体蓄能器。






充氮车
海德森诺充氮车采用品牌高压液压油泵,稳定;换向采用无触点电气控制,灵敏度高、无死点;结构紧凑,操作简单,进气压力可控(进气压力低于1-3MPa自动报警并停机),输出压力10MPa ~ 45MPa压力范围内可以任意设置,达到输出压力自动停机,噪音低、移动灵活、增压。质保一年,终生服务
技术参数:
下限进气压力:3Mpa 输出压力:≤45Mpa
电 源:AC 380V 50HZ 功 率:4 kw
流 量: 18L 驱动压力:29MPa
增 压 比:1:1.6 先导方式:内置无触点式
进、出气管连接形式:螺纹 密封结构:软密封、硬密封
济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。


济南海德森诺流体设备有限公司与各位朋友共同分享蓄能器小知识:
蓄能器的氮气压力应定期检测,对于稳定运行的机器,一般半年或一年应检测一次。一般情况下,蓄能器一年或一年半,要补充一次氮气,否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用。
蓄能器内氮气压力过低,首先影响机器动作,另外蓄能器皮囊容易破损。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高,影响蓄能器的存储油量,继而影响机器动作。蓄能器装在设备上使用前,必须进行充氮作业,必须冲入适当的氮气,设备才能正常运行
海德森诺充氮车为您的蓄能器提供足够的动力,让您的蓄能器氮(胆)气十足!
CDZ25充氮小车维修-武汉充氮小车维修-海德森诺厂家生产由济南海德森诺流体设备有限公司提供。济南海德森诺流体设备有限公司是山东 济南 ,其它的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在海德森诺领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创海德森诺更加美好的未来。