机床大修中对数控体系显示故障的处理 在数控机床大修中常常会遇到机床数控化改造的数控体系不能正常的显现，遇到这种情况时，关键要知道这个缘由地点，本溪磨床维修，当数控体系的相应部件出现差错，就会使体系显现紊乱、时显时不显亦或是不显现。当电源有问题亦或是体系电路板有问题都会致使体系不能够正常显现。因此，当数控机床维修中体系不能够正常显现时，我们要知道是什么缘由致使体系不能正常显现，而不能够简略的认为是显现体系的故障。 通常数控体系的故障有两种情况，一个是不显现，哪里有磨床维修的，另一个则是时显时不显。 1、不显现的缘由 其它的体系，如体系电源、体系的其它部分作业都正常，可是体系即是不显现，这种情况大多是由于数控机床体系的硬件故障致使的； 2、数控体系时显时不显，这种情况通常大多是体系的软件故障问题，这类故障也是难修理。有时想要修时，它就好了，而没有修时，故障又出来了。因此，平常数控机床维修人员所说的怎么修理数控体系，即是指这类时显时不显的故障，它确实是个相对较为棘手的难题。
我国的重型机床在国内努力向国外冲刺的关键时刻，我们应认清行业现阶段的形势，了解现状才能有针对性的出发，纵观全行业，重型机床已出现增速减缓的现象，应引起重视。
面对船舶行业目前生产和经营的严峻形势，预计建造三大主流船型所需的重型金属成型设备和焊接设备的需求不会有急剧的增长。但对海洋工程设备制造所需的特种及加工机床会有需求，是重型机床的增长点。
船用配套设备主要关键件，如大功率中低速柴油机、曲轴、大型船用螺旋桨等项目的规划布点建设已经展开，投资基本到位，对重型、超重型金属加工机床的订货基本完成，因此未来几年内对重型、超重型金属加工需求的增速将有所减缓，而大中型、通用型数控机床的需求将保持一定的增长趋势。
数控车床对普通螺纹的加工
在数控车床上可以车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。
数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸，普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面：
1、螺纹加工前工件直径
考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D/d－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。
2、螺纹加工进刀量
螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀终进刀位置。
螺纹小径为：大径－２倍牙高；牙高=0.54P（P为螺距）。
螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
对于一般标准螺纹，都采用螺纹环规或塞规来测量。在测量外螺纹时，如果螺纹“过端”环规正好旋进，而“止端”环规旋不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之就不合格。测量内螺纹时，采用螺纹塞规，磨床维修厂家，以相同的方法进行测量。除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量，用螺纹千分尺测量测量螺纹中径，用齿厚游标卡尺测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚，采用量针根据三针测量法测量螺纹中径。
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