特点
1）采用小排量的发动机，新能源车多少钱，降低了燃油消耗；
2）可以使发动机经常工作在低排放区，提高了能量转换效率，降低了排放；
3）将制动、下坡时的能量回收到蓄电池中再次利用，降低了燃油消耗；
4）在繁华市区，可关停内燃机，由电机单独驱动，实现“零”排放；
5）电机和内燃机联合驱动提高了车辆动力性，增强了驾驶乐趣；
6）利用现有的加油设施，具有与传统燃油汽车相同的续驶里程。
混合动力系统的研发需要解决很多技术问题，比如控制策略的设计、内燃机燃烧系统的优化、蓄电池的改进、传动系统的匹配设计和新材料新工艺的应用等等。
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成本高、加气站少等问题，都让厂家们不敢推广燃料电池汽车，毕竟离开了燃料，燃料电池汽车就成了一堆废铁，无法上路行驶。因此，想要无忧无虑地开上燃料电池汽车还需时日
三级故障可实时恢复。3VCU端子定义与故障诊断以比亚迪元EV535车型为例，漳州新能源车，整车控制器（VCU）具备实时动力计算和动力分配、实时信息交互与集中处理，传感器信号采集，辅助整车上电退电，与车辆驱动力总成配合完成整车的驱动控制等功能。VCU硬件结构、低压端子针脚分布、端子定义如下所示。▲VCU硬件结构▲VCU低压端子针脚分布VCU低压端子定义▼因为引发故障的部位很多，这时需要利用VDS读取故障码来定位故障。
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