




大型丝杆加工工艺流程:高速切削大型丝杆螺纹的方法用硬质合金车刀高速车螺纹,切削 速度取50—iOOm/rn.n。车削时只能用直进法进刀,使切屑垂直于轴线方向排出或卷成球状比较理想。机床配件如果用左右切削法车刀只有一个刀刃参加切削,高速排出的切屑会把另外一面拉毛。如果车刀刃磨得不对称或倾斜,也会使切屑侧向排出,拉毛螺纹表面。
高速切削大型丝杆螺纹是生产率很高的加工方法,因为高速切削螺纹时,Tr120*12大型丝杠加工,转速要比用高速钢车刀低速切削时高1 5—20倍,而且吃刀次数可以减少2/3以上。如用高速钢车刀低速车削螺距P-2mm的螺纹,一般至少12刀左右,而用硬质合金车刀只需3~4 7即可,生产率就可大大提高,其次高速切削容易获得很光洁的螺纹。
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对于大丝杠粗牙普通螺纹,不标注螺距,如M16,表示为粗牙普通螺纹,螺距可以通过查阅标准获得。细牙螺纹必须标注螺距,如M16X1.25表示为细牙普通螺纹,螺距为1.25。
大丝杠公差代号按照:中径顶径的顺序标注,表示螺纹连接时的松紧程度,Tr110*12大型丝杠加工,用数字字母表示,数字代表精度等级,数字越小、精度越高,制造越难。字母代表尺寸与标准尺寸偏离的程度。一般外螺纹(杆)要比内螺纹(孔)要小一些。外螺纹用小写字母表示,只有e、f、g、h四个字母,离h越近,间隙越小。内螺纹用大写表示,只有G, H两。个字母。如果中径和顶径的公差代号相同,标一个就可以了。
旋合长度分为短、中、长三种,代号分别用S、N、L表示。一般中等旋合长度不用标注。 右旋螺纹不标注旋向,左旋标注 LH。
精密大型丝杠的加工 在大型丝杠的加工为了获得较高的精度,加.下工艺过程应考虑以下几点: (1) 对大型丝杠外圆和螺纹可分多次加工,逐步减少切削量,从而逐步减少切削力和内应力,减少加工误差,提高加工精度。 (2) 每次粗加工外圆及粗加工大型丝杠螺纹后都要进行时效处理,以便消除内应力。丝杠的精度要求越高,时效处理的次数也越多。 (3) 每次时效处理后都要重新打中心孔或修磨中心孔,以修止时效处理时产生的变形;并除去氧化皮等,使加工有可靠的定位基面。 (4) 每次加工螺纹前,先加二L丝杠外圆(切削量很小),然后以丝杠外圆和两端中心孔作为定位基面加丁:螺纹,丝杠,逐步提高螺纹加工精度。 大型丝杠加工过程中校直和热处理工序,是保证大型丝杠精度,防止弯曲变形的关键工序。但是校直本身会产生内应力,这对精度要求较高的大型丝杠来说是不利的。因为内应力有逐渐消失的倾向,Tr160*16大型丝杠加工,由于内应力的消失会引起大型丝杠的变形,这就影响了大型丝杠精度的保持。所以,对精度要求高、直径较大的精密丝杠,在加工过程中不较直,而是采用加大径向总余量和工序间余量的方法逐次切去弯曲变形,经多次时效处理和把工序划分的更细的方法来解决变形问题。 为避丝杠因自重引起弯曲变形,存放对应垂直放置,热处理时要在井式炉中进行。 一般不淬硬丝杠的螺纹经车削而成,而淬硬丝杠的螺纹在螺纹磨床上磨出螺纹。但对牙形半角大和大螺距、丝杠、螺纹的粗加工还是在淬硬前车削为好。
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