




进气噪声:进气口间歇吸入外部空气,进而产生压力脉动传送到空气中形成空气动力噪声。进一步说,是设在进气管与压缩机气缸间的吸气阀不断地打开、闭合,使气体间歇地被吸入气缸,在进气管内及其附近产生压力波动,以声波的形式从进气口辐射出来,从而产生进气噪声该噪声的基频取决于压缩机的转速,空压机进气口噪声的基频f=2n60(n为空压机每分钟的转数)。除了基频之外,还有2、3f等谐波,但高频谐波的声级比基频声级要低。进气口噪声是空压机的主要噪声源,进气噪声约为90dB(A),比其他部件的噪声要高8~15dB(A)。
排气噪声:气体从气缸阀门间断排出时,气流所产生扰动所形成的噪声。压缩气体通过阀门的小孔时,以声速喷射,冲击阀门出口处或阀门接管出口处,形成阀门噪声。阀门噪声的大小与阀门的形状、尺寸及压缩空气压力和流量相关。空压机产生的高压气体通过管路进入储气罐,随着排气量的变化而产生相应的压力脉动,使管路产生振动,储气罐瞬间产生巨大声响而形成噪声。空压机放空时,由于压缩空气压力骤变,体积迅速膨胀并以较高的流速进入外界空气,从而在管道的出口处产生强烈的涡流噪声。气体间断地排出时,气流所产生扰动所形成的噪声,尤其是排气瞬间的噪声达到123dB(A)。这种噪声即使是间断性出现,但由于其频率和声级都比较高,并且排气口一般都在室外,所以对站房及周边的环境影响较大。

冷却塔怎么降噪
冷却塔是现代建筑中典型的噪声振动污染源,已成为近年来环保投诉热点之一,冷却塔噪音处理显得尤为重要。
常规冷却塔的主要噪声是低中频为主的循环风机通风噪声(有的还会有制冷压缩机噪声),其中通风噪声又包括气流所产生的空气动力性噪声和驱动机构产生的机械噪声。因其噪声能量较高且低频噪声穿透、绕射能力强、传播范围远,故而对周围环境的影响为突出。由于冷却塔所用轴流风机压头极低,其风量和整体散热效果对消声系统的阻力损失极为敏感,故此类设备降噪治理的难点就在于宽频带、高量值的消声要求与冷却塔自身通风散热性能之间的尖锐矛盾;其噪声治理必须兼顾热工性能、结构工艺、日常维修、改造费用等一系列相关因素。通常,在这样“处处挚肘”条件下的“后发制人”的改造难度和工程费用都是相当大的!
对于冷却塔,通常可能采取的噪声治理措施包括较为简易的隔声屏障和较为更广的整体通风消声。当冷却塔相对于敏感点处于较高位置、对侧没有高大反射建筑物、所需降噪量不是很高时,采用隔声屏障降噪无疑是为经济、适用的噪声治理对策。

现在几乎每栋大楼都安装有电梯,我们每天使用电梯上下楼,感觉非常方便。但是对于很多临近电梯附近的住户来说,如果电梯隔音降噪措施不完善,那么就会受到噪声污染的影响,哪里有水泵降噪公司,所以电梯噪声问题非常常见,每天都有人电话咨询湖北忠欢噪音治理电梯降噪的问题。那么,电梯噪声污染如何解决呢?下面就一起来看看吧!
电梯噪声污染治理
一、电梯噪音相关规定
一般来说,电梯产生的噪声超过65分贝,就会影响房间内居民的休息。所以根据电梯噪音相关规定,主机房不得高于80分贝,轿厢不能超过55分贝,白天不能高于50分贝,夜间40分贝。
二、电梯噪声治理困难吗?
相比其他噪声污染问题,电梯噪声治理还是比较难的,不仅仅是因为施工困难,需要在电梯井道内施工;更主要的是电梯噪声源较多,为了完全解决电梯噪声问题,大部分噪声源都需要进行单独治理,所以电梯噪声治理非常麻烦。
三、电梯隔音处理方案
1.噪音源
电梯的噪音主要来自机房设备振动造成的,除此之外,井道、轿厢、缆绳也会产生一定的噪声,因此我们需要根据噪音进行针对治理。
2.减震台
机房噪声主要是主机、电箱等设备振动引起的,具体的隔音处理方法是在主机下面安装减振台,降低主机的振动引起的噪音传播。电梯减振器属于弹性减振设备,能够削弱99%振动传递率,有效地降低电梯振动噪音的传播。
3.井道噪声治理
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