抗磨液压油有几种型号-山东拜克洛克润滑油-液压油

1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？

原因：液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，抗磨液压油有几种型号，二是工作过程产生的。

危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀。

预防办法：

A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。

B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。

C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，抗磨液压油68号，油箱底部安装磁性捕集器。

D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。

E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。

1、开机前应查看油位，且各油路的开关应处于正确的开机状况。

2、发动机怠速5min左右，查看液位计中是否有气泡存在。若是新机器或新换的液压油，怠速时有气泡是正常的。但等气泡消失后才干答应机器作业。

3、密切留意油的温度。当及其作业一段时间后，如果油温偏高主张停机歇息一会，液压油，油温正常后再作业，以延伸体系的寿命。

4、应留意液压体系各种参数是否正常，有无动静。若体系中进了气、水或油路不畅都会放出异响，一起外表的度数会动摇或显现反常，此刻应及时停机排查。

5、定期过滤液压油，使油中的杂质控制在答应的范围里。

6、定期替换液压油，一起替换滤油器。有条件检测的，应根据检测成果判定是否换油，还可以根据机器运用环境和体系要求，拟定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。。换油时应留意；新油和旧油要是一致商标、同一规格；换油前将旧油全部放完并从洗干净，新油参加前要通过不低于体系要求精度的过滤器过滤，32号抗磨液压油，若的确没有条件的应再参加新油后运转一个小时，再替换体系中的滤油器；换完油后设备要运转一阵，再次查看油位，必要时添足。

7、在清洗机器或长期不用时，应将油箱罩住，避免雨水进入。

对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的液压油不能随便混用。

因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。

说直白点，粘度一样的液压油如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？

拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，更别说HM和HV了。