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为什么摩托车不能加轿车发起机油呢？别的，长城重负荷工业齿轮油供应商，冲程摩托车发起机比轿车发起机发生功率高，光滑体系分紧凑，发起机变速器和离合器均用一种油，加上行进的速度快，发起机转速高，气缸温度高，对油品的化功能和抗磨损功能要求更高。两种油品配方组成上各有差异，功能上各有偏重，所以冲程摩托车油不能用轿车发起机油替代。如果把轿车发起机油用在冲程摩托车上，油品蜕变速度加速，如不及时换油，易形成发起机磨损。如果这些油品用在冲程摩托车上，会形成离合器打滑，发作事端。
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齿轮润滑油在使用过程中会逐步蜕变、劣化，首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化，生成氧化缩合产品，还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物，使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变，空气中的水分在齿轮油中冷凝下来，导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物，不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。
在一般情况下，工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况，决议是否替换新油。
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一，机械杂质。
机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和，长城重负荷工业齿轮油批发商，如泥砂，尘土，铁屑，润滑油纤维和某些不溶性盐类，机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。
对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀，对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗，对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等，所以称之为机械杂质，机械杂质来源于油品的生产，古交长城重负荷工业齿轮油，贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损，大部分是砂石和积碳类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐，其测定按GB/T511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法进行，其过程是：称取100g的试油加热到70℃到80℃，加入2-4倍的溶剂，在已衡重的空瓶中的纸上过滤，用热溶剂洗净滤纸瓶再称重，定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量，由此求出机械杂质的质量分数。
二，沉淀。
总沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂的无机物和有机物，是中，重质燃油的规格指标之一，沉淀物往往是一些机械杂质，或者是由加工过程，运输，储存过程引入，长城重负荷工业齿轮油代理商，沉淀物含量高容易堵塞滤器，喷嘴，阀门等，并会引致或加重机件的磨损，其测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂。
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