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人车相让,让出文明的温度。在城市-些非主干道,由于未设置红绿灯,以往那里的交通状况不仅让行人发
憷,司机也很头疼。人,车辆让不完。不过,这种两难状况现已大为改观。笔者看到,每当有行人经过,
东西两个方向的车辆多数能做到停车让行。行人也加快了脚步,上一拨行人通过后, 下一拨会主动停在马路护栏中
间,等待车辆通过。尽管现场既没有,也没有志愿者,但人车抢道的现象很少发生,交通秩序井然。

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用新的高科技手段、新理念来治理交通是大势所趋,总体来看应该提倡和鼓励。一些新探索可能存在争议,但从各地以往的探索来看,只要是有效果,终大都会被社会接受。所以,应该用发展的眼光来看。
斑马线乱象其实更多的是一个社会文化氛围问题,也不是中国所独有,智慧斑马线安装,一些现在做得很好的国家历也曾出现过。随着近年来社会重视程度的不断提高,文明过马路已经成为大多数人的共识,在注重严格的同时,也应该继续注重文明氛围的营造,实现借助新技术的法治和德治的双重推动,智慧斑马线厂,更好地这一难题。

斑马线也可以智能?智能在什么地方呢?
通常情况下,道路规划时,智慧斑马线制作,斑马线划好之后是不会再变的。可是哪是能控制的...(想往哪走往那走)碰到上下班早晚高峰,智慧斑马线,就很容易造成斑马线、绿灯时间不够用的情况。可是这款“智能斑马线”就很是机智了。平时如果没有行人,道路上是没有斑马线的。
一旦有行人接近路口区域,路面上会出现红色圆圈。当交通信号灯变绿时,脚下圆圈也会变绿。然后在马路中央,就会出现一条LED感应斑马线。

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