主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，地暖网片生产厂家，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，地暖网片厂家，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，地暖网片规格，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
冷轧带肋钢筋、冷拔（轧）光面钢筋强度标准值为550牛顿/平方毫米；冷轧带肋钢筋强度设计值为360牛顿/平方毫米。热轧Ⅰ级光圆钢筋强度标准值为370牛顿/平方毫米；热轧Ⅰ级光圆钢筋强度设计值为210牛顿/平方毫米；热轧Ⅱ、Ⅲ级带肋钢筋强度标准值为490牛顿/平方毫米、570牛顿/平方毫米。热轧Ⅱ、Ⅲ级带肋钢筋强度设计值为300牛顿/平方毫米、360牛顿/平方毫米。
① 具有网目间距尺寸、钢筋数量准确。克服了传统人工绑扎时由人工摆放钢筋造成间距尺寸误差大、绑扎质量出现漏扎、缺扣的现象。
② 焊接网刚度大、弹性好、焊点强度高、抗剪性能好，荷载可均匀分布于整个混凝土结构上。克服了原来绑扎I级圆钢产生的强度低、平面刚度差、施工易被人员变形和位移，地暖网片，使载面有效高度发生变化，影响结构的承载能力和面筋保护过小等现象。
③ 焊接网片由于采用纵、横钢筋电焊成网状结构，达到共同均匀受力起粘结锚的目的，加上断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力，有效地阻止了混凝土裂纹的产生，提高了钢筋混凝土的内在质量。
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