全焊接式结构
球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成,焊接球阀品牌,结构紧凑、整个球阀浑然一体.目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造,各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比,在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一,同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强;由于取消了阀体法兰和螺栓,外形尺寸减小,同叫还消除了潜在的外漏通道。另外,阀体焊接结构内部曲线流畅.保持了与管道的润滑连接无死角,介质流动性好。





如何验证全焊接球阀的性能呢?
1、密封性试验
以氮气作为介质,将介质通过试压阀门注入到球阀内,待阀内压力升至公称压力的1.1倍时,用一根软管通入水中,保压5分钟,保证没有气泡等出现。
2、强度试验
以水作为介质,将高压咄帽分别焊接在焊接球阀的两端的出口上,然后将阀门开启停留在45°的位置,这样利于向焊接球阀内注水。带压力升至1.5倍的工程压力,保压5分钟,若无介质泄漏,即证明阀门性能良好。
偏心半球阀选型适用原则: 1、石油、的输送主管线、需要清扫管线的,又需埋设在地下的,选用全通径、全焊接结构的球阀;埋设在地上的,选择全通径焊接连接或法兰连接的球阀;支管,选用法兰连接、焊接连接,全通经或缩径的球阀。 2、成品油的输送管线和贮存设备,选用法兰连接的球阀。 3、城市煤气和的管路上,选用法兰连接和内螺纹连接的浮动球阀。
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