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在安装减速机时不要对输出部件和箱体施加压力，联接时按规定要求满足同轴度和垂直度。要注意所械不要超负荷启动，需要在更换配件经过磨合期和负荷试车后在正常使用
减速机在使用过程中，要密切注意各传动部件的，对于使用过程中发现的异常响动和现象应该及时停车并检查维护。在设备运行过程中可以每小时巡查一次，注意观察油泵供应和油温，避免造成油管断裂。为了使其易于散热，应该保持表面清洁，及时清理灰尘污物以利于散热。
运行中对出现问题的减速机应详细记录问题，以便于以后作为维护使用。减速电机的安装基础应保证强度、刚度可靠，在减振、抗扭的底座、台架等要位于支撑结构上，不得有油脂并确保干燥。
磨煤机减速机
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行星减速机发展日益成熟，应用也越来越广。但是很多用户对行星减速机的了解还是很充分。
行星减速机的零件齿轮的参数与结构设计对噪声的影响；一对齿轮在传动时。它们的重合度越高，那么产生的噪音就越低。当然重合度越小其噪音也就越高。意味着同时参与啮合的轮齿对数增多，对于提高齿轮传动的平稳性，降低噪声及提高承载能力都有着非常重要意义。
齿轮的精度等级是噪声等级的重要标志，对标准系列的行星减速机来说，齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮精度越高其啮合齿面接触斑痕越密集，整个齿面上都有接触斑痕，其噪声越低。反之齿轮精度越低其啮合齿面接触斑痕较小，齿轮在其接触宽度上不能完全啮合，则运转不平稳，甚至造成撞击，使噪声值升高。
齿面点蚀产生的冲击及噪声；传动齿轮受载运转一段时间后，常常在齿面节线附近出现小块金属脱落，形成点蚀，由于硬齿面齿轮具有承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点。被广泛应用，虽然硬面齿轮不易点蚀。但点蚀一经发生就不易跑合。齿面的点蚀会随着工作时间增大而不断地迅速扩展。发展成为扩展性点蚀。使齿形彼此破坏，增大了工作噪声和冲击。而冲击落下的金属碎屑又加速了齿面的磨损，从而使齿轮传递不平稳而产生噪声。
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减速机的传动联接件应在加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，磨煤机减速机厂，确定各个紧固件的可靠性等。
减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，磨煤机减速机价格，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
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